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中央銀行將於周四(17)日下午召開理監事會議,貨幣政策備受關注。渣打銀行認為,台灣央行很可能會維持寬鬆的貨幣政策,一直到2016年年末經濟動能按摩棒棒用法成長,且通膨疑慮較為明朗時才升息,預估央行理監事會議將維持目前利率不變,最快明年下半年才會啟動升息,每次約半碼、即0.125%。

渣打銀行東北亞區高級經濟分析師符銘財表示,今年9月央行突如其來的降息,主要是針對經濟數據意外疲軟的一次性回應,至於央行於2015年12月是否會再度將重貼現率調降12.5個基點,市場的看法相當分歧。

符銘財指出,台灣第3季經濟成長率為負數、出口和工業生產等數據欠佳、通膨溫和,符合央行降息的條件,但有無降息的必要則要看3大條件,包括NCD(可轉讓定期存單)規模從9月的約7.2兆元,迄今來到7.4兆元附近,顯示國內資金充沛,企業不缺資金,再來則是區域內如南韓、泰國等國央行也都維持利率不變,預估本周登場的印尼及菲律賓央行例會也將持平,另外,美國聯準會若本周升息,也可緩解亞洲央行降息的壓力。

因此,渣打預期,央行本周理監事會議將維持目前利率不變,明年下半年則有升息空間,第3、4季分別升息約半碼,重貼現率將升至2%。

此外,渣打認為,美國聯準會升息將呈現淺循環,僅會在今年12月及2016年3月共出現兩次升息,主要是美國經濟已達到頂點,預期聯準會將在2016年12月反向操作、再度開始降息。

至於美元表現,渣打預估,在2016年第一季仍保有支撐力道,但隨著市場對於聯準會升息的預期有所調整,將淺循環的影響反應在價格上,預期美元的力道將會減弱,進而對新興市場貨幣產生正面影響,並支撐以新興市場當地貨幣計價的債券市場。

黃金價格部分,渣打分析,在美國聯準會升息期間可能面臨壓力,但升息的淺循環也將創造買進黃金的時機。至於原油市場也持正面看法,預計2016年第四季布侖特原油價格將可回升至每桶75美元,為海灣合作理事會各經濟體提供支持力道,雖然這些國家的經濟成長在2016年仍將持續減緩,但在2017年可較明顯感覺到正面效應。



旺報【記者洪肇君╱綜合報導】

大陸2017年春運剛開始,13日傳出,高鐵「15元盒飯(台灣稱便當)不斷供」規定元旦廢除,網路上罵聲不斷;鐵路總公司昨天澄清,不再對單一食品做硬性規定,而是要求提供高、中、低檔不同飲食產品,甚至會供應10元(人民幣,下情趣椅教學同)以下的餐食。

大陸火車(包括動車、高鐵)上的餐飲價格偏高已是常識,過去高鐵上供應的盒飯從15元到60元不等,但品質低劣,甚至有「保存期6個月」的盒飯,備受詬病。而且眾多旅客反映,每次服務員出來賣盒飯,永遠只剩最高價的,低價的15元盒飯很難買到。

元旦起賣完不再供應

事實上,鐵總過去有規定,15元盒飯的比例不得低於30%,還有2元包裝飲用水和15元盒飯不斷供(不能售完)的說法。但上述規定,今年1月1日起不再執行,列車上可以不賣15元套餐,售完也不再強制補貨。

網路上因此罵聲不絕於耳,「純是給貪官找腐敗的理由」「便宜盒飯不賣了,餓死窮老百姓」「方便麵銷量下跌,這是給康師傅找轍(方法)呢」。

由於春運期間,光是鐵路輸送的人次就超過上億,此一議題涉及上億人權益。這新聞很快在網路上被瘋狂轉傳,各媒體點閱率也飆高,讀者回應次數動輒破千。

鐵陸食品邁向多樣化

中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣昨天緊急出面回應,鐵路旅客服務品質規範,是根據旅客服務新要求,這一次修訂的新規範,除了餐食以外,還增加新的內容,比如根據中國婦聯要求,對於地級城市以上主要車站設置哺乳室做了詳細規定。

至於餐食方面,不再針對某個單一餐食品種做硬性規定,而是要求針對多樣化需求為旅客提供高、中、低檔不同飲食產品,目前已經發展到400多個品種,中國鐵路餐飲供應不但有10元以上的,還有很多10元以下的,比如餃子、包子、麵包等各種餐食供應。

不過,這種說法未獲網友認同,許多人認為,這只是托辭。總之,春運路途遙遠,要上火車之前,還是自己備妥吃食較好,省得被鐵路總局再敲一次竹槓。

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